Сообщений в теме: 10

[WELD]

Не знаю куда пихнуть ,если что перенесём!
Вообщем проблема вот в чем.после замены автомата на механику не заводится.хотя все было хорошо.навесив обратно всю автоматную мишуру включая соленоид кик дауна и лягуху стартер молчит.но когда поварачиваю зажигание датчик давления показывает 1,5,а когда до стартера поварачиваю то улетает до 3.стартер молчит .перегрузка визуально целая.вообщем непонятно,до этого стоило только до ключа дотронься и все шептало.кужа копать я хз,может кто сталкивался

[merschandiser]

Когда демонтировал мех КПП, включатель заднего хода с разъема над педалью газа тоже демонтировал?

А на его место разъем с АКПП прицепил?

[WELD]

Щас обратно все от автомата кинул и проводку и лягушку и в любом положении молчок

[qwertyz]

Ну значит где-то напортачил ! Прозванивай фиолетовую проводку на втягивающее через выключатель стартера , с замка зажигания . Чудес не бывает .

[Алёхин 911]

массу на мотор проверь.кинь провод для прикурки  от кузова до мотора жестко.

[qwertyz]

Если нет массы жесткой - вольтметр кинь между мотором и кузовом ) Если 12В покажет при попытке крутить стартером - дело ясное )

[WELD]

окай,спасибо ребзя,буду искать !

[игорёха]

Я как бы усё понимаю,но сейчас он поставил проводку с АКПП,но как мы знаем что есть блокировка стартера для АКПП.На механике он не видит что включен паркинг или нейтраль,вот и не крутит стартер.

[WELD]

неее,лягуха то тоже стоит.крайнее положение-паркинг.для верности я и перемычку просто ставил

[sheremet]

в ногах водителя разъём, к корпусу печки цепляется. там перепаять надо фиолетовые провода для варианта с механикой. а на ЗХ подсоединить провода от выключателя на кулисе.

[WELD]

победил!проблема была в лопнувшем ухе стартера,он немного отходил и поэтому была плохая масса.сделал,все зачистил ,зашептал не успев до ключа дотронуться!тему в помойку)))