Сообщений в теме: 2

[WDB12312010335648]

Вчера позвонил старый товарищ, его хороший приятель хочет поменять на своем 140 кузове М119 "с трамблером" на М119 "от Ешки с электронным впрыском". (На 210м вроде М119 вообще не ставился, значит с Волка?).

 

Пока я не получил от него ни винов, ни подробностей каких-то... 

 

Может есть кто кто на этом "собаку съел?

 

Если дизеля на этих машинах я еще более менее представляю, с бензинками, да еще такими объемными, просто не занимался. 

 

Получу больше информации, подредактирую.

 

Спасибо!

[sheremet]

Вчера позвонил старый товарищ, его хороший приятель хочет поменять на своем 140 кузове М119 "с трамблером" на М119 "от Ешки с электронным впрыском". (На 210м вроде М119 вообще не ставился, значит с Волка?).

 

Пока я не получил от него ни винов, ни подробностей каких-то... 

 

Может есть кто кто на этом "собаку съел?

 

Если дизеля на этих машинах я еще более менее представляю, с бензинками, да еще такими объемными, просто не занимался. 

 

Получу больше информации, подредактирую.

 

Спасибо!

 

на 210-х были 119--е как 4.2 так и 5.0.

а вот на 124-х, как раз никогда не стояло "катушечного " 119-го.

на 140-х были и родные 119-е  с МЕ. так что все го лишь, надо купить правильный мотор, к нему 6-ю коробку, дооснастить машину  ESP и тд и тп и будет счастье...

[WDB12312010335648]

на 210-х были 119--е как 4.2 так и 5.0.

а вот на 124-х, как раз никогда не стояло "катушечного " 119-го.

на 140-х были и родные 119-е  с МЕ. так что все го лишь, надо купить правильный мотор, к нему 6-ю коробку, дооснастить машину  ESP и тд и тп и будет счастье...

Будет что-то известно, обращусь.