Сообщений в теме: 8

[Mixacb]

Доброго времени суток. 

Есть следущая проблема: постоянно горит лампа ABS, но при этом сам ABS срабатывает всегда, т.е. даже при остановки с минимальной скорости на сухом и чистом асфальте. Пропаивал реле перегрузки, проверял питание на раъеме насоса(собственно насос работает), проверял сопростивление датчиков- в норме, подкидывал другой блок и насос, менял лягушку, мерял нарпяжение сети. Может кто сталкивался с аналогичной проблемой или подскажет что еще проверить/куда копать?

Спасибо

[Bazilio]

Доброго времени суток. 

Есть следущая проблема: постоянно горит лампа ABS, но при этом сам ABS срабатывает всегда, т.е. даже при остановки с минимальной скорости на сухом и чистом асфальте. Пропаивал реле перегрузки, проверял питание на раъеме насоса(собственно насос работает), проверял сопростивление датчиков- в норме, подкидывал другой блок и насос, менял лягушку, мерял нарпяжение сети. Может кто сталкивался с аналогичной проблемой или подскажет что еще проверить/куда копать?

Спасибо

Мне на w124 помогла замена ступичных подшипников и вместе с ними сальников ступиц + чистка датчиков ABS.

[sheremet]

чистка датчиков и чистка ( а возможно замена) ступиц.

[Mixacb]

На выходных попробую почистить венцы на ступицах+ сами датчики, по результату отпишу, спасибо

[sheremet]

а лампа банально не в том гнезде.

[Mixacb]

Прозвонил внимательно проводку, вот что нашел (не силен в чтении схем, поэтому решил учтонить):

1) Нету массы на 8 контакте разъема насоса abs, должна ли она там быть?

2) Нету плюса на 1 контакте разъема блока управления abs, должен ли он там быть, если да, то получается, что он приходит с 17 ноги реле перегрузки?

Прикрепленные изображения

• 
• 

Сообщение отредактировал Mixacb: 24 Октябрь 2019 - 22:39

[Sergey_W124]

Прозвонил внимательно проводку, вот что нашел (не силен в чтении схем, поэтому решил учтонить):

1) Нету массы на 8 контакте разъема насоса abs, должна ли она там быть?

2) Нету плюса на 1 контакте разъема блока управления abs, должен ли он там быть, если да, то получается, что он приходит с 17 ноги реле перегрузки?

 

1) Масса на 8 конт постоянно должна быть.

2) + на 1 конт должен быть при Заж. Только у реле перегр это конт 87.

Сообщение отредактировал Sergey_W124: 24 Октябрь 2019 - 22:43

[Mixacb]

1) Масса на 8 конт постоянно должна быть.

2) + на 1 конт должен быть при Заж. Только у реле перегр это конт 87.

Спасибо за ответ, буду искать обрывы проводки 

[Mixacb]

С проводкой все в порядке, когда проверял по схеме, ошибся.

Благодоря подсказке Sheremet

а лампа банально не в том гнезде.

, нашел что была воткнута лампа srs, вместо abs. Пришел к этому тем, что отключив блок abs, лампа по-прежнему горела. 

Теперь лампа гаснет, но abs  срабатывает всегда, получается что какой-то из датчиков дает некорректный сигнал.

По сопростивлению все 3 в норме, но спереди датчики отличаются, слева бош, справа мерседес, у них различается часть считывания зубцов ступицы, у бош все заподлицо, а у марседес выпирает зубец+ на нем же идет скрутка проводов, кажется мне , что кто-то сделал с применением нетрадиционных материалов и методов с этим датчиком.

P.S.

Риски на ступице почистил.