У меня был 124 с мотором М102(2.3л.), датчак давления масла работал в таком режиме, на холостом ходу на 2, при нажатии на газподнимался на 3.
Поменял машину на 124 с мотором (2.2л.) давления постоянно на 3 (мах), так и должно быть или нет
Датчик давления масла 124
Автор
vad124
, 15 Апр 2008 18:38
Сообщений в теме: 25
#1
ОФФЛАЙН
vad124
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 105
Мерсовод
- Город:питер
Отправлено 15 Апрель 2008 - 18:38
W124 М111 (2.0) 1993г.в., серебро, эл. стёкла, эл зеркла, люк, клетка - потихоньку доводится до ума
w124, M111(2.2.), 1993 г.в., цвет чёрный,эл.стёкла, эл. зеркала, эл. люк, подогрев сидений, салон рекаро клетка(продан)
w124CE, М102, 5мкпп, 1989 г.в., цвет чёрный, эл.стёкла(все), эл.зеркала, эл. люк, салон кожа, чудная купэшка (продан)
w124, М102, 5мкпп, 1988 г.в., цвет красный, эл.стёкла, эл.зеркала, эл. люк (продан)
#2
ОФФЛАЙН
Yan
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 19
Любитель
- Город:Санкт-Петербург
-
Автомобиль:
C240
Отправлено 15 Апрель 2008 - 19:55
посмотрите при вкл зажигании и незаведенном.. если в тройке - обрыв скорее всего
#3
ОФФЛАЙН
ЗоМер
-
- Модераторы
-
- Cообщений: 28 972
Легенда форума
- Город:Санкт-Петербург
Отправлено 15 Апрель 2008 - 22:03
Пропиши машину :Поменял машину на 124 с мотором (2.2л.)
http://www.oldmerin....c...rCP&CODE=22
после смены авто выходишь туда же и меняешь подпись.
По проблеме : попробуй заменить датчик давления масла.
Удачи !
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
#4
ОФФЛАЙН
sheremet
-
- Модераторы
-
- Cообщений: 21 762
Легенда форума
- Город:москва ЮЗАО Ясенево
-
Автомобиль:
S123\230\16V
Отправлено 15 Апрель 2008 - 22:05
посмотрите при вкл зажигании и незаведенном.. если в тройке - обрыв скорее всего
чуть подкорректирую, обрыв в датчике! помогает замена!
ремонт автомобилей Мерседес заправка автокондиционеров газ R12 и R134, диагностика STAR DIAGNOSIS
тел 8(916)806-13-92 Алексей
8-985-211-02-34 Сергей. Новые оригинальные запчасти по нормальным ценам
Тойота Лэнд Крузер Прадо 2019г. Кузя
катер Катран 460М Тохатсу 60 2011г
если хочешь куда то залезть и что то сломать, то ляг поспи и всё пройдёт!
Мы находимся здесь
#5
ОФФЛАЙН
vad124
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 105
Мерсовод
- Город:питер
Отправлено 15 Апрель 2008 - 22:45
гле стоит этот датчик?
W124 М111 (2.0) 1993г.в., серебро, эл. стёкла, эл зеркла, люк, клетка - потихоньку доводится до ума
w124, M111(2.2.), 1993 г.в., цвет чёрный,эл.стёкла, эл. зеркала, эл. люк, подогрев сидений, салон рекаро клетка(продан)
w124CE, М102, 5мкпп, 1989 г.в., цвет чёрный, эл.стёкла(все), эл.зеркала, эл. люк, салон кожа, чудная купэшка (продан)
w124, М102, 5мкпп, 1988 г.в., цвет красный, эл.стёкла, эл.зеркала, эл. люк (продан)
#6
ОФФЛАЙН
sheremet
-
- Модераторы
-
- Cообщений: 21 762
Легенда форума
- Город:москва ЮЗАО Ясенево
-
Автомобиль:
S123\230\16V
Отправлено 15 Апрель 2008 - 23:57
по ходу, справа спереди на моторе! сразу под головой!
ремонт автомобилей Мерседес заправка автокондиционеров газ R12 и R134, диагностика STAR DIAGNOSIS
тел 8(916)806-13-92 Алексей
8-985-211-02-34 Сергей. Новые оригинальные запчасти по нормальным ценам
Тойота Лэнд Крузер Прадо 2019г. Кузя
катер Катран 460М Тохатсу 60 2011г
если хочешь куда то залезть и что то сломать, то ляг поспи и всё пройдёт!
Мы находимся здесь
#7
ОФФЛАЙН
E420
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 548
Мерсоактивист
- Город:Питер
-
Автомобиль:
W124 E420 1994г.
Отправлено 16 Апрель 2008 - 01:30
по ходу, справа спереди на моторе! сразу под головой!
А я б сказал прям под выпускным коллектором смотреть)))...ближе к 1му цилиндру)
W124 / E420 / M119 / 94г.
#8
ОФФЛАЙН
vad124
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 105
Мерсовод
- Город:питер
Отправлено 16 Апрель 2008 - 08:33
а датчик который в поддоне стоит это уровень масла?
и как проверить сам датчик не исправен или где провод оборван?
W124 М111 (2.0) 1993г.в., серебро, эл. стёкла, эл зеркла, люк, клетка - потихоньку доводится до ума
w124, M111(2.2.), 1993 г.в., цвет чёрный,эл.стёкла, эл. зеркала, эл. люк, подогрев сидений, салон рекаро клетка(продан)
w124CE, М102, 5мкпп, 1989 г.в., цвет чёрный, эл.стёкла(все), эл.зеркала, эл. люк, салон кожа, чудная купэшка (продан)
w124, М102, 5мкпп, 1988 г.в., цвет красный, эл.стёкла, эл.зеркала, эл. люк (продан)
#9
ОФФЛАЙН
E420
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 548
Мерсоактивист
- Город:Питер
-
Автомобиль:
W124 E420 1994г.
Отправлено 16 Апрель 2008 - 11:58
а датчик который в поддоне стоит это уровень масла?
и как проверить сам датчик не исправен или где провод оборван?
да в поддоне датчик уровеня масла
все просто..
если при включении зажигания на 3ке....обрыв или датчику хана
снимаем разъем с датчика, и замыкаем на массу, снова включаем зажигание, если на нуле - проводка цела, дохлый датчик. А если все же 3 ка...каюк проводке где то.
W124 / E420 / M119 / 94г.
#10
ОФФЛАЙН
vad124
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 105
Мерсовод
- Город:питер
Отправлено 16 Апрель 2008 - 18:01
а сколько стоит латчик на мотор М111
W124 М111 (2.0) 1993г.в., серебро, эл. стёкла, эл зеркла, люк, клетка - потихоньку доводится до ума
w124, M111(2.2.), 1993 г.в., цвет чёрный,эл.стёкла, эл. зеркала, эл. люк, подогрев сидений, салон рекаро клетка(продан)
w124CE, М102, 5мкпп, 1989 г.в., цвет чёрный, эл.стёкла(все), эл.зеркала, эл. люк, салон кожа, чудная купэшка (продан)
w124, М102, 5мкпп, 1988 г.в., цвет красный, эл.стёкла, эл.зеркала, эл. люк (продан)
#11
ОФФЛАЙН
Kolenval
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 5
Новичок
Отправлено 23 Апрель 2008 - 15:15
Цену на www.exist.ru сам смотри .
w201/1987/2.0(102.962)/Январь 5.1/4мкпп
#12
ОФФЛАЙН
filmnet
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 1 106
Ветеран
- Город:ЮЗАО Москва
Отправлено 23 Апрель 2008 - 17:46
Насколько я понял,ты заводишь мотор и стрелка прилипает к 3шке.Я с этим ездил 5 лет и ничего,на горячем моторе ведь стрелка все равно опускается до 2?У меня через 7 лет при заводе движка стрелка давления масла перестала подниматься,вот тогда я заменил датчик.Менял на сервисе,туда очень трудно подлезть.Надо снимать бачек омывателя лобового стекла,вроде ничего сложного,но у меня туда руки не пролезли.Стоимость датчика где-то 2000т.р.а сколько стоит латчик на мотор М111
W124 E220 1995г.WDB12402221C268679
#13
ОФФЛАЙН
Ocean_Driver
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 187
Мерсовод
- Город:М.О. г. Домодедово
Отправлено 23 Апрель 2008 - 20:18
Просвятите меня темного, а то я не совсем хорошо понял
то есть если у меня датчик давления масла показывает 3 при нажатой педали газа и падает ближе к 2 если я нажимаю тормоз, то это датчик барахлит?
S124 300TD AMG
W124 500Е
#14
ОФФЛАЙН
avtohlam
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 297
Разборка МВ
- Город:Москва СВАО
-
Автомобиль:
МВ
Отправлено 23 Апрель 2008 - 20:42
Все у тебя в норме,не заморачивайся.Просвятите меня темного, а то я не совсем хорошо понял
W124 E280T(104.942) г.Москва СВАО т.+7 9030100077
W210 E240 (112.911)
=163,164,203,204,211,212,221=
Мой ник avtohlam на всех мерседес-форумах рунета
#15
ОФФЛАЙН
hrum
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 23
Любитель
- Город:Украина г.Ромны
-
Автомобиль:
W126
Отправлено 09 Июнь 2012 - 15:59
сорри что встрял тоесть если у меня на холостым чуть больше 2 то все норм проблем с двиглом нет???
Сообщение отредактировал hrum: 09 Июнь 2012 - 21:19
w126 103.983 WDB12602212080059
#16
ОФФЛАЙН
ЗоМер
-
- Модераторы
-
- Cообщений: 28 972
Легенда форума
- Город:Санкт-Петербург
Отправлено 09 Июнь 2012 - 22:09
Угу. Давление в норме. В "движках" тем про давление масла - мульен. Туда переношу.если у меня на холостым чуть больше 2 то все норм проблем с двиглом нет???
Удачи !
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
#17
ОФФЛАЙН
stasnw
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 421
Мерсоактивист
- Город:Сыктывкар, УХТА, СПб
-
Автомобиль:
w124 e-klasse
Отправлено 13 Июнь 2012 - 12:51
На прогретом до рабочей температуры двигателе, давление масла должно показывать:
чуть ниже 3 - очень хорошо,
около 2 и чуть более - в пределах разумного
ниже 1,5 и менее - плоховато....
1 и менее - кап. ремонт ИМХО
Ничего страшного! Я думаю, что топик стартер не обиделся! Тему-то с апреля 2008 года никто не понимал.сорри что встрял ..
Сорри за флуд..
Сообщение отредактировал stasnw: 13 Июнь 2012 - 12:56
wdb1240221C223080
sportline черный 150 кобыл - сперли
#18
ОФФЛАЙН
Erick
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 33
Любитель
-
Автомобиль:
W124
Отправлено 17 Июнь 2012 - 23:19
Увидел тему, захотел спросить.
У меня датчик давления масла показывает 3 уже при включенном зажигании, не меняется при включении двигателя и плавна опускается до 0 немного позже после выключения двигателя. Это нормально?
И когда мотор греется включается датчик уровня масло, примерно через 20-30 минут после включения. но уже привык, так как уровень масло в норме, часто его проверяю.
Уже 3 месяца я вожу его в таком состоянии.
Машина w124 1990го года, 2.3 102 мотор
Сообщение отредактировал Erick: 17 Июнь 2012 - 23:21
#19
ОФФЛАЙН
ЗоМер
-
- Модераторы
-
- Cообщений: 28 972
Легенда форума
- Город:Санкт-Петербург
Отправлено 18 Июнь 2012 - 10:06
Это не нормально. При включенном зажигании двигатель еще не работает - давление масла ноль. Откуда три ?У меня датчик давления масла показывает 3 уже при включенном зажигании, не меняется при включении двигателя и плавна опускается до 0 немного позже после выключения двигателя. Это нормально?
Замена датчика давления.
Замена датчика уровня масла.И когда мотор греется включается датчик уровня масло, примерно через 20-30 минут после включения. но уже привык, так как уровень масло в норме, часто его проверяю.
Удачи !
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
#20
ОФФЛАЙН
Erick
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 33
Любитель
-
Автомобиль:
W124
Отправлено 20 Июнь 2012 - 23:43
Это не нормально. При включенном зажигании двигатель еще не работает - давление масла ноль. Откуда три ?
Замена датчика давления.
Спасибо за помощь.
http://www.oldmerin....h...st&p=409648
в этом теме упомянули про фишку в похожем ситуации, когда он не надет или контакта нет может быть мой случай? Если да, то как мне его найти?)
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных
