Сообщений в теме: 30

[Лев]

Мужики, выручайте, заколебала одна ерунда. Поменял по началу лета шланг идущий от тормозного бачка к цилиндру рядом с педалями, прокачал сцепу, всё вроде нормально. Но потом возникла следущая ерунда которая длится до сих пор. Иногда не включаются передачи! Постоишь чуток и всё нормально. Тормозуха при этом не уходит. Подливаешь чуток и всё опять на какое то время нормально. И начинает потом по новой. Заметил, что это возникает когда машина стоит немного под уклоном назад. Хотя и на ровном месте может возникнуть. Постоит, потарахтит и всё нормально. В чём дело????

[Игорек]

Мне кажется надо смотреть главный и рабочий цилиндры сцепления, у меня такое было с рабочим, он по мере нагрева машины не давал включать передачи (приходилось катиться и включать передачи с хрустом, накачивая хоть чуть-чуть "сцепления"). Жидкость никуда не уходила, уходит обычно если проблема с главным, он на педали стоит

[Лев]

2Игорек Но до замены шланга такого же не было! Блин, гемор! И глючить может независимо от нагрева двигла!

[sheremet]

2Игорек Но до замены шланга такого же не было! Блин, гемор! И глючить может независимо от нагрева двигла!

 

а ты прокачай систему под давлением! набери тормозуху в грушу и вставь наконечник в шланг, надави на грушу и покачай сцепление! несколько раз выручало!

[ЗоМер]

Это, видимо, продолжение темы :
http://www.oldmerin....h...c=34301&hl=
надо было там и отписывать, дабы "история болезни" не терялась.

Тормозуха при этом не уходит. Подливаешь чуток и всё опять на какое то время нормально. И начинает потом по новой.

Это как ? Если не уходит, зачем подливаешь ?

до замены шланга такого же не было

Видимо :

прокачай систему

еще раз. Бачок двойной, в "тормозной" части бачка жидкости может быть достаточно, а "сцепление" может уже хапает воздух.
Удачи !

[Nikita190E]

Были точно такие же симптомы прокачал рабочий цилиндр и проблеммы пропали.............

[Лев]

2sheremet грушу вставлять в тот шланг который менял или нет? Не понял
2ЗоМер показалось что её мало, вот и подлил Когда прокачивали после замены шланга, то воздуха не было.
2Nikita190E расскажи, пожалуйста как качал рабочий.

[ЗоМер]

расскажи, пожалуйста как качал рабочий.

Ходи по сцылке в 5-ом сообщении, попадешь в свою тему.
Там ходи по сцылке "прокачка сцепления".
Со штуцера рабочего и надо прокачивать. А ты как прокачивал ?
Удачи !

[Лев]

2ЗоМер ну я так и качал! Я ж почему и спрашивал, может я что-то не так делал, но всё так.

[Игорек]

2ЗоМер ну я так и качал! Я ж почему и спрашивал, может я что-то не так делал, но всё так.

Я поставил ремкомплекты на оба цилиндра, учитывая, что сами они свежие были, и глюков или ухода жидкости теперь нет и не будет еще долго. Р/к autofren (кажется) стоит копейки..

[ЗоМер]

Тогда попробуй таки прокачать еще раз.
Нюанс : штуцер прокачки на рабочем цилиндре приотпускать чуть-чуть, чтобы тормозуха вливалась из шприца с усилием. Иначе ты закачиваешь и воздух в том числе.
Удачи !

[Лев]

2Игорек что из себя представляет ремкомплект и сколько примерно стоит?
2ЗоМер хорошо, на днях сделаю.

[Лев]

Отчёт, прокачали с папой рабочий, до этого снимали его, разбирали,промывали. Вчера поехали, педаль сцепы как будто залипает. Сняли сегодня главный, думали пружинка лопнула, но оказалось всё в норме. Что ж делать? Может выжимной дурит?

[ЗоМер]

педаль сцепы как будто залипает. Сняли сегодня главный, думали пружинка лопнула, но оказалось всё в норме

Попробуй заменить главный цилиндр - были темы про залипание, замена помогала.
Возвратная пружина педали сцепления на месте ?
Удачи !

[Лев]

2ЗоМер пружина на месте. На что менять? заказывать с разборки или ремкомплект?

[ЗоМер]

На что менять?

Чтобы не париться - на новый.
Удачи !

[Лев]

2ЗоМер А сколько новый стоит?

[ЗоМер]

Да их море - смотря какой производитель. Я в свое время брал оригинал - что-то около 2700 рублей.
Попробуй на всякий случай шланг (который менял) проверить. Ведь проблемы у тебя после замены шланга начались.
Удачи !

[Лев]

2ЗоМер Шланг сегодня смотрел. Нормальный такой шланг. Без изъянов.

[Лев]

Итак, после разборки и промывки и сборки рабочего, педаль сцепления стала чудной!! Мягко и плавно нажимается, без залипаний! Но, осталась некая вибрация при трогании с первой, проблема такова, включаю первую скорость трогаюсь и начинают идти вибрации как будто с пробуксовкой хочу тронуться. Причём это явление не систематическое,а раз на раз возникает. Голову уже три раза сломал в чём дело?