стала просачиваться охл. жидкость через две звглушки! что делать?

Поздравляю! Не надо ездить на воде!Менять срочно,причем все сразу.Стоят они копейки.Работа,правда...

[quote name='Airport' date='23.9.2007, 0:45' post='228558']
Поздравляю! Не надо ездить на воде!Менять срочно,причем все сразу.Стоят они копейки.Работа,правда...
[/q

в том то и дело что на антифризе езжу!

Для начала можешь залить в систему металлокерамический герметик Hi-Gear. Его можно лить в антифриз.
Я себе просто так, для профилактики, заливал дважды, в разные моторы.
И сейчас с ним езжу. В составе есть мелкодисперсная медь.
Если не законопатит щели , тогда меняй. Этот вариант тебе на "прямо сейчас".
HG9041 http://www.aga-automag.ru/component/page,s...art/Itemid,142/

как то стремно лить эти герметики в систему! когда мотор горячий еще после длительной поездки, то слышно шипение, это антифриз! он конечно не течет, просто просачивается по какпле! сейчас нет средств на такой ремонт, поэтому одну из заглушек замазал герметиком В. Рентс, не просачивается, а вот вторая заглушка, которая ближе к салону наполовину находится под выпускным коллектолром, что мог то замазал, но шипение всеравно слышно! чем чревата езда с такими косяками (езжу уже чуть меньше года с этим)?

up!

залей герметик ликвимоли и забудь про траблу хайгир -гуано подпольное

Замени заглушки тогда. Вот тема еще была :
http://www.oldmerin.net/board/index.php?sh...лушки+двигателя
Удачи !

ИМХО пробку проверить надо. Может в системе на горячую такое давление. Пощупай на горячем патрубки - если сильно жесткие - пробка...

а как эту пробку, так понял воздушную, удалить?

Воздушная пробка на 102 моторе удаляется автоматически (если термостат правильно установлен).

Позволь не согласиться. Лишнее давление стравит пробка расширительного бачка, посрывает (порвет) патрубки.
Но только не выдавит заглушки блока.
Была тема, что у кого-то поржавели заглушки, и тоже пропускали жидкость.
Удачи !

замена однозначно и безоговорочно - они свое отжили