вот решил поделится.
звать меня Саша.я из москвы
40 лет отроду.
куплено сие чудо за 15тыр от нечего делать
думалось на гайки,но ровные доки и живой мотор сделали своё дело и было решено востановить зверька
уже куплено-бампер,пару дверей передних,кусок задницы,фонарь,лобовое,пару датчиков,и по мелочи фильтра там провода и т.д. и кулиса которая не болтается
ну и немного фотог
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
таким он был куплен.и к томуже на лысой резине и фсей разной
припопытке открутить колёса было сломано три головки включая одну для пневмо инструмента и это притом,что машина стояла всего три месяца!
одно колесо так и не удалось открутить хотя и приваривался к болту и грел его.пришлось распилить диск
но это только цветочки.
арки предстали ф полной красе
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
варим по маленьку
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
и за одно востановил и пороги.менять не стал. фсё равно накладки купил
вот салон разобрал
Нажмите для просмотра прикрепленного файлаНажмите для просмотра прикрепленного файла
и сынок помогает
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
задние пружины наровят вылезти в багажник.и рамка лобового в труху
но об этом потом
всем привет.
то би континуед.

и фсе та ки он мне по душе
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
и есчё,пока ездил на нём на транзитах я понял почему на мерине поворотники ни кто не включает

удачи в нелегком деле!!!

ну если только от нечего делать!

Да - ладно тебе, видали и пострашнее...
Руки - есть, желание - есть, мотор - работает, доки - ровные: за 15тыр, в таком варианте - очень даже не%уёво.
Автору - удачи!

PS Ада, как я понимаю - старттоп не видел, и потому - погорячился с названием темы. Его можно позырить в некоторых темах Отиса - а может, и я чего выложу - если не поленюсь. И ещё замечательные примеры были - есть, с чем сравнивать; тут не так уж мало людей, которые кузовщину - из ничего восстанавливают. А это - разминка, можно сказать: геометрия не гуляет, лонжероны и усилители - вполне живые, да и полы - целые, можно сказать... Правда - работы, всё равно - до хренища.
Короче - терпения, да чтоб желание не угасло!

Нормаьный мурз! Удачи в востоновлении!

ну желания то хоть отбавляй
спасибо братцы

Удачи в востановлении если желание есть и руки то все будет восстанолено на радость!!!!

Удачи в работе!!!Сделаешь....на всю жизнь будет....Главное не спеша,не оставляя надоделок...Мерс в плане отдачи очень благодарная машина - умирать будет ,а домой довезет....

Что с 86г еще так может ездить....У нас как-то в 90-00гг. бешек 5 навезли...и где они сейчас в тех годах.... А 124 с 80-ых родом у нас на такси море...
Удачи...

Разбиты в хлам гопотой, укатаны той же гопотой до состояния металлолома, разобраны, а в основном - порезаны на номера...
Если ты о том, что все они сгнили - то это чушь, извини: металл и его защита у них, по сравнению с мерсовскими... даже сравнивать - смешно. Все, что у меня есть - живут, как и жили тут всю свою жизнь - под открытым небом, эксплуатируясь всесезонно и всепогодно - не требуя при этом сварочных работ, тем более таких обширных - как их трёхлучевые сверстники. То-есть, я хотел сказать - вообще их не требуя. Первая "пятёра", которой мне предстоит варить кузов, появилась у меня только пару недель назад: ещё немецкий её хозяин-идиот, с какого-то перепугу - хранил её в гараже, типа нашей "ракушки" - почти не ездя на ней; оттого и плачевный результат. Но повозиться с ней стоит - 2.8 М30 5МКПП.

Извини,но я пишу ,о том что вижу ...

123 у нас в городе и на такси,и просто в обиходе заметно много, 124 просто на такси очень много...и в обиходе очень много...

126 с десяток-другой по городу бегает,как и кабанчиков 140-ых и так,и как такси...
А вот бешку увидеть в годах 124,а тем более в годах 123 ну очень сложно просто на ходу,не говоря уже о такси...

Поэтому сделал для себя выводы,что мерсики более надежные и долговечные,особенно по ходовой на наших брусчатках... Тем более у меня сложилось мнение,что старый мерс задуман для ремонта на коленке,поэтому в далеких селеньях нашей планеты месные князьки всегда на мерсиках))))

Что касается личных очучений..., когда в мерсике, то будто кто меня в ладошках над дорогой несет...,а в бешке что на листе толстой резины меня по дороге тянут-вроде ничего не стучит,но каждая ямка и по кузову и по внутренним органам..))))

Адская машинка удачи

Автор- ты сильный человек, раз взялся за такое))

потом перепродаст его за деньги,вон у него там свой сервис форды какие-то красит.

Коммерчески выгодным такое восстановление точно не будет....

Респект и уважение, а также удачи в работе.

Для последующей консервации рекомендую RUSTSTOP канадский , вишневая такая жидкость с вишневым же запахом... Капля на с ладошку расползается!!!

ооой, инструмент есть, помещение есть, мнеб так, яб все сделал.

И я бы с удовольствием жил бы через стенку со своим мерсиком...

А я - о том, что знаю...
А чего не знаю, так мне и спросить не в падлу : вот этот вот, тобою рекомендуемый, с которым я ни разу дела не имел... Можешь о нём поподробней, если сам юзал? Конечно, покупать его тут - в Россиянии, я не рискну, наверное (даже ср@ный ПИНОТЕКС для деревяшек, продаваемый эдесь - разительно отличается по консистенции и эксплуатационным свойствам от продаваемого у вас) - однако на Украине бываю, поэтому вопрос приобретения - решаем.

АФФТАР, по возможности - залезай с кранцовкой везде: помимо традиционных для этих кузовов мест гниения - они могут оказаться где угодно, как у "Нивы" - гниючие мерсовские кузова, шопипец - по своему опыту знаю. И сделавши - не жабься на защиту от коррозии, самое пристальное ей внимание... иначе, все твои труды насмарку пойдут. Даже если на продажу делаешь - нормальный и понимающий покупант это оценит. Но - машинки, такие по состоянию - имеет смысл делать только для себя; всё остальное - нерентабельно.

вот вечная проблема это оборудование, инструмент, не говоря уж о гараже с ямой. Да был бы гараж с ямой, инструмент, сварочник дельный, а там можно еще и оборудовать под покрасочную, научиться четко красить распылителем ээээх! Но это все таких денег стоит. Обидно, руки есть, голова тоже, а денег нихрена.

[quote name='karlson' date='12.6.2011, 13:52' post='1122254']
А я - о том, что знаю...
А чего не знаю, так мне и спросить не в падлу : вот этот вот, тобою рекомендуемый, с которым я ни разу дела не имел... Можешь о нём поподробней, если сам юзал? Конечно, покупать его тут - в Россиянии, я не рискну, наверное (даже ср@ный ПИНОТЕКС для деревяшек, продаваемый эдесь - разительно отличается по консистенции и эксплуатационным свойствам от продаваемого у вас) - однако на Украине бываю, поэтому вопрос приобретения - решаем.

Растстоп подружка ростамаживала в бочках 200л,по декларациях с Канады....Отлили мне два вида
1 вишневый,запах тож вишневый-спецом,потому как для полостей предназначен кузовных(наш мовиль еще та пахучка),консистенция ликера.Расползается как керосин...вылазяет мокрыми пятнами изо всех отверстий на лонжеронах,вокруг замков на дверях. Ну и ингибиторы корозии в нем есть,пишут...
2 типа сгустки крови только черного цвета, для днища и ходовой...можно пуликом толстодырочным наносить... без запаха Прилипает соплей и начинает вокруг себя пятно жирное пускать....

Везли его толи в Днепр,толи в Донецк.... И маслицо Мобил 0W40, и ATF-4 ТОЕТА из ЮСА теже заказывали...
Кстати,залил себе в АКПП того ATF-4 ровно год назад.... за год даже запах не поменяло

Ага - вот так, значит... А ещё - не отольют?

во нафлудили-то зачёт!!!

Но - машинки, такие по состоянию - имеет смысл делать только для себя; всё остальное - нерентабельно.
+100
мовилем залил фсе полости от души
а места сварки герметиг боди и мастика сверху

Но это все таких денег стоит. Обидно, руки есть, голова тоже, а денег нихрена
не так уж и дорого
я гараж два года на даче сам строил(так и не доделал кстати )
а инструмент и сварка копейки стоят
просто желание должно прилогатся,одних рук и головы мало-проверено
dukerrr пишет форды какие-то красит. ага в точку, сиеры и скорпы

....да та подружка моя.... уже то ли жена,то ли подружка но точно уже не моя.. короче , не отольют мне уже там...))))

ага, дачи только тоже нет

Jensen_C в 23 года у меня тоже ничего небыло
только руки и голова ну и главное цель

Ну - насколько я могу судить по отдельным Вашим постам, коллега - Вам ещё много где отольют... Короче - так держать!

жму руку автору 124 не подведет тебя, это машина себе под попу которая в отличии от других не подведет, и тут ещё спор насчет баянов какой то, давным давно думал че взять себе 124 оч нравился и баян 525 какой то, поездил по автосервисам к знакомым и так просто спрашивал. у многих у самих были баяны и они меня отговорили, со слов владельцев бмв "продал - перекрестись..." потом ещё проехался на обоих и сомнений не осталось, у девченки на работе тоже баян, вот я вообще ржу))) я гоняю а она ремонтируется))) ездит на шахе а баян стоит ))))причем на шахе чаще)

не удивлюсь, если ты туда пачку фордовых железок наинсталлишь
вот о руках и об отсутствии денег всё правильно написал, а вот про голову... ты погорячился.
НЛГТ

на такое дело отдам остатки от 124.
написал в ЛС

vedrovod-там уже метал фордовский приварен местами
123green-спасибо но откажусь

Дрянь металл - убедился, когда им "Ниву" переваривал (хорошо, что места такие - какие вырезать и переделать несложно).

полностью согласен-дрянь!
он в добавок и фосфорицырован,варится трудно.
несколько рабочих моментов на ваш суд
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
мерил мерил а всё равно лишка промазал
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
рулишко вот форумченин прислал,за что ему большое спасибо!
а то штатный всё таки великоват
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
дыр как и не бывало
продолжение следует
кстати подскажите-что это за хрень под крылом левым?
и что там-же за трубка,из которой бизином пахнет?

ну вот .теперь дыр в полу нет
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
восемь листов 100х50см ушло
теперь полезем под капот
задним креплением водительского сидения послужила верхняя часть телевизора с форд скорпио

с учетом брабана, стнадартности обьекта и состояния уважуха, тут куча "ценителей" уже распилила бы на запча...эээ..., на помойку.

ваще надо модераторам предложить ввсети новый ранг "мерсосвятой" и сразу присваивать 7 звезд

ну вот мы и под капотом

Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Нажмите для просмотра прикрепленного файла
вырезано битое стекло и обнаружена,точнее НЕ обнаружена рамка

Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
и такое в 6-8 местах
обработал преобразователем пока-сохнет
вот интересно-у этой машины дыры везде или где нить нет

Ищи получше - должно найтись хоть одно целое место. Я - находил... Ну и - терпенья тебе!

вот и красота стала появлятся потихоньку
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
задул моторный отсек по антигравию
подскажите-как правильно подключить кипятильниг?
через тонкий шланг от бачка?

подача идет от шланга подачи антифриза на печку тот который слевой стороны идет одиночный шланг
а обратку подключаешь к шлангу между клапанов печки помпы
на кипятильнике посмотри как идет вход выход
там на термостате стрелочками нарисовано

это значит,патрубки свои под него должны быть

Дело двигается - и неплохо...

вот смотри
http://www.elcats.ru/mercedes/Parts.aspx?M...+%D0%B8%D0%B7+3

karlson в выходные надеюсь закончить моторный,починить рамку и вклееть стекло
с салоном засада.разорать разобрал а собирать-лишниидетальки ос таются
baiker022 спасибо. пару патрубков надо будет прикупить

незачто
желаю скорейшей сборки
моему коню долеко еще до выезда
мой маляр меня замучил никак не начну красить

А я думал у меня машина гнилая...

Бог в помощь!

грунта вот накупил
работал ли кто им? как он ?
ценой он очень порадовал
Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Я таким эпоксидным при ремонте драндулета пользовался - абсолютно нормальный, сюрпризов не преподнес.

ну и думаю мне не преподнесёт
а тем временем под капотное закончил.даже завёл
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Нажмите для просмотра прикрепленного файла

красота
варить надоело
начал вышкуривать,шпаклевать и опять вышкуривать
пол машины уже ошкурил
руки отваливаются
взял денёк отдыха

Молоток!такой"труп" выхаживать!

у меня был в одном месте после каких то работ эпоксидный грунт, раздербанил его, а под ним начинала образовываться ржа... зачистил все нахрен и покрыл кордоном(смоленистое какое то вещество которое затвердевает), кордон уже ближе к нефтепродуктам чем эпоксидный грунт подним проверял на др машине вскрыл через 3 года ржи небыло, щас фигачу свой мерен им....