
Внешне обновленный французский «каблук» получил более стильный, запоминающийся дизайн за счет нового бампера, освеженной воздушной решетки и облагороженной светодиодами головной оптики. По конструкции грузовая и пассажирская модификации ничем не отличаются друг от друга, кроме количества окон в кузове и расположения дверей. По предположениям репортеров издания «АвтоСреда», моторную гамму для российских продаж производитель полностью сохранит от дорестайлингового фургона. Это будут 1,6-литровый 84-сильный бензодвигатель и 1,5-литровый турбодизель на 86 л. сил. Сейчас Renault Kangoo продается в России по цене 608 и 640 тысяч рублей за грузовую и пассажирскую модификации соответственно.
Многие автолюбители называют - самым практичным и надежным автомобилем, представленным на российском рынке. По надежности его сравнивают разве что с зонтами Три Слона из бамбука, которые благодаря очень простой, и поэтому чрезвычайно надежной конструкции служат своим владельцам настолько долго, что те порой уже и не надеются, что смогут сменить когда-то свой зонт, из-за его поломки.