СУПЕР!!!

Очень красиво. Смотрится шикарно!

да, впечатляет
Вопрос к Мастеру: если делать вручную все эти детали из массива древесины, какие посоветуете для этого породы дерева из растущих в средней полосе РФ? Без последующей отделки шпоном.

орех, ольха, дуб,.... орех будет нормально выглядеть

Хм... орех и ольха есть в наличии в достаточном количестве. Дуб если честно не совсем нравится в машине, ольха, говорят, не самый долговечный материал... Орех - это конечно секас, частенько наблюдаю буфет из дуба, отделанный орехом - хоть потемнел от времени (300 лет всё-таки), но где его взять?

Вопрос из далекого детства.....
Попробуй вишню, смотрится обалденно.
Погугли спецов кто делает перкашн (маримбы, ксилофоны и т.п.)

бмв вообще вишней не брезгует)

Сашь, а на С124 фотки будут в орехе

будут и уже скоро.

))))))))))))))

"Корнелий Шнапс" все еще в теме?

да... до тех пор пока не перестанете подымать его переписку.

Два руля … в бежевом были убраны многочисленные трещины и сколы с сохранением родного лакового покрытия+ перетяжка кожей. В черном все сложнее)) снятие лака-новый шпон "корень ореха"-новое лаковое покрытие+перетяжка кожей. Бежевый с коричневым оттенком, а черный с красным. Как Вы уже поняли оригинал VS мой хендмейд

Нет слов

подскажите пожалуйста, имеется накладка пластиковая на кпп, w123. Xочу заменить на шпон.на что шпон клеить, на саму пластиковую накладку или вырезать влагостойкую фанеру под нее? и какой лучше клей применять.заранее спасибо за ответ.

подпишусь

kulku
блин...... я отвечал Вам или нет?

все тот же волшебный корень ясеня)) порш каен, ручки дверей в шпон вместо кожи + полировка всех оригинальных деталей

слов нет

Добрый день, Мастер!
Было у меня желание сменить шпон на своём Мурзике, т.к. салон достался разномастный, т.е. почти везде зебрано, но разных оттенков, а "хлебницу" купил с корнем ореха. Через некоторое время я всё таки докупил всё дерево в корне ореха, но желание поэкспериментировать осталось.
А вопрос, собственно, в следующем..... Просматривая образцы шпона очень понравился "корень туи", а т.к. состояние зебрано, мягко говоря, не устраивает, задумался о замене на "тую", но сказали, что могут возникнуть проблемы с подбором лака, т.к. в дереве очень много своих эфирных масел и не факт, что лак "приживётся", а ещё - дерево склонно к растрескиванию . Плюс ко всему, даже если подобрать лак, то после надлежащей обработки, мы, наверное, потеряем возможность ощущать тот приятный запах, которым и обладает туя
Что скажете? Стоит ли "овчинка выделки"?

Здравствуйте! ну про запах забудьте)) если Вам рассказывают о подборе какого-то лака и понятия не имеют о грунте для смолистой древесине, то однозначно " овчинка выделки" не стоит. Даже в крайнем случае,если сомневаешься в "туи" предложи клиенту "вовону" ... они очень похожи по текстуре. Хотите поэксперементировать? вперед))) хотите получить качественные детали без экспериментов? могу кинуть ссылку Вашего земляка, которому на е34 делал дерево.....узнаете,расспросите может посмотрите))

Клиента никакого нет, я для самого себя....
То, что запаха из под лака не будет, это тоже понятно, хотя жалко, а оставлять дерево без защиты - напрасные труды.
У "Вавоны" текстура очень мелкая, поэтому и остановился на "Туи".
За ссылку - буду признателен.
Если у Вас есть опыт работы с подобной древесиной, подскажите по материалам, чтобы самому себе мозг не взрывать

я утрировал про клиента) ну не так легко самому с первого раза все сделать, как и со второго....с третьего. пролистав тему Вы ответите на многие свои вопросы)))

Здравствуйте!
Подскажите сколько будет обновить все по салону на w124! в лс!

Просто нет слов!
Подпишусь!

Здравствуйте Александр сколько будет примерно стоить реставрацыя деревяшек в 124 трещины лака на хлебнице, и панели вокруг рычага кпп, и трещины лака и шпона на передней правой двери ответ в личку

Александр,добрый день!Начинаю восстанавливать салон w123...снял шпон зебрано по случайности и неумелости...осталось чистое дерево...один спец сказал что дуб...хочу темно вишневый цвет какой нибудь, так как машина красная,а салон весь черный...что посоветуете?И еще...салон у меня не полностью дерево,только верхняя полоса...остальное пластик...нашел шпон дуба, в целом нравится,есть ли смысл шпонировать и как это сделать?на эпоксидку,клей?думаю все покрыть шпоном дуба и заморить под моченый дуб (вроде так называется)...спасибо...
вот таким досталось
Нажмите для просмотра прикрепленного файла

вот так вышло, только шпона сейчас нет...
Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Здравствуйте! открываем 1 стр темы, читаем и по ссылке переходите во вторую тему.... читаете все от корки до корки и после этого задаете вопросы)) что как зачем и почему.

Подскажите с какого кузова детали? 201й ?

Не 190-ик?

Это одно и тоже.
Треугольник явно оттуда, насчёт дверных накладок - не уверен.

Теме ап!

Треугольник рядом с прибркой , а накладки на дверях помоему стояли

забыл похвастать) пепелки для 124х

последняя интересная работа,был сделан руль в 210й с анатомией.

А фоток процесса шпонирования не осталось?

не нету. не фотографировал как-то.

Добрый день, давно наблюдаю за вашими работами, очень нравиться. На данный момент решаюсь обновить весь шпон в салоне. Подскажите пожалуйста в какие фин. средства можно влезть если переделать:
1- в корень ясеня все стандартные деревянные детали салона W140 + задние пепельницы и окантовка подлокотника. Минус руль его нет пока.
2. все тоже только обновить старый шпон и сделать все в один цвет "орех".

Блин,извиняюсь.
Откаментил полугодовалое сообщение. Не обратил внимания

Нет ответа не получал.

Нет ответа не получал.

немного не по теме но все же. подскажите как правильно снять деревяшку на акпп. все снимаю, не могу отстегнуть джойстик управления правым зеркалом

Винт то выкрутил?

на кпп вроде ,просто нужно разъемы отсоединить от всех кнопок... да под центральной консолью с хлебницей, есть винт крепления деревяхи.

сама деревяха то снимается. держу ее в руках. на ней джойстик крепится толи на защелках толи еще как. провода к джою вроде как припаяны без разъемов. боюсь сломать
Нажмите для просмотра прикрепленного файла

мне тоже интересна цена восстановления всей деревяшки на 124-й, руль с анатомией не него-же!!!!!!!!!

там 100 % разъем, нужно вытащить его.

Оооо. У кого это "бразилия" на 124?